| neueste Freiburg Bilder |

Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe15454 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.05.September 2004
|
|

Gerberau, rechts Insel und Sichelschmiede36602 x angesehen05.September 2004
|
|

Insel9994 x angesehen05.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus12419 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus am Münsterplatz8969 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Martinstor9664 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor9316 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor8883 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Bertoldsbrunnen und Martinstor30729 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

im Münsterturm8586 x angesehen04.September 2004
|
|

in die Spitze des Münsterturmes8362 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr8309 x angesehen04.September 2004
|
|

im Glockenturm vom Münster7754 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm8273 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr12245 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm7773 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm7742 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre, Ganter Brauerei und Süd-West Rundfunk8792 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre und Ganter Brauerei8141 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg Wiehre8343 x angesehen04.September 2004
|
|

der Zeppelin NT zu Besuch in Freiburg8297 x angesehen04.September 2004
|
|

Unterwiere und St. Georgen8308 x angesehen04.September 2004
|
|

Hochhäuser von Weingarten8963 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg West im Hintergrund der Kaiserstuhl8927 x angesehen04.September 2004
|
|
| 6158 Bilder auf 257 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
253 |  |
 |
 |
 |
|