neueste Freiburg Bilder |

Straßenbahn Gelenkwagen Combino 271 - 279 (Siemens 1999/2000) alte Baureihe13841 x angesehenZweirichtungswagen zu 100% Niederflur. Die Abkehr vom Drehgestell ermöglicht durchgehend Niederflur
auf der vollen Wagenlänge. Die Zusammensetzung, aus Wagenelementen mit Fahrwerk und dazwischengesetzten „Sänften“ ermöglicht wirtschaftliche Fertigung ( daher der Name „Combino“).
Zweirichtungswagen, 7 Wagenteile, 6 Längsantriebe, Einzelräder, 5 1/2 Türen pro Seite,
ca.80 Sitzplätze und 255 Stehplätze.05.September 2004
|
|

Gerberau, rechts Insel und Sichelschmiede34187 x angesehen05.September 2004
|
|

Insel8423 x angesehen05.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus10896 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Historisches Kaufhaus am Münsterplatz7532 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Martinstor8210 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor7808 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Schwabentor7346 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

Bertoldsbrunnen und Martinstor28609 x angesehenG.Soavi04.September 2004
|
|

im Münsterturm7152 x angesehen04.September 2004
|
|

in die Spitze des Münsterturmes6873 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr6788 x angesehen04.September 2004
|
|

im Glockenturm vom Münster6403 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm6871 x angesehen04.September 2004
|
|

Turmuhr10560 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm6353 x angesehen04.September 2004
|
|

der Münsterturm6338 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre, Ganter Brauerei und Süd-West Rundfunk7157 x angesehen04.September 2004
|
|

Wiehre und Ganter Brauerei6557 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg Wiehre6792 x angesehen04.September 2004
|
|

der Zeppelin NT zu Besuch in Freiburg6853 x angesehen04.September 2004
|
|

Unterwiere und St. Georgen6796 x angesehen04.September 2004
|
|

Hochhäuser von Weingarten7461 x angesehen04.September 2004
|
|

Freiburg West im Hintergrund der Kaiserstuhl7392 x angesehen04.September 2004
|
|
6158 Bilder auf 257 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
253 |  |
 |
 |
 |
|