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Drehgestell GT8 E
Drehgestell GT8 E4768 x angesehenBetriebswerkstatt Straßenbahn im VAG Zentrum
- 255 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8Z
- 255 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8Z5129 x angesehenZweirichtungswagen, mehr Niederflur, jetzt an jeder Türe, war die Forderung an dieses Fahrzeug. Lediglich über den Drehgestellen ist der Boden mit einer Stufe etwas höher. Um den Raum voll zu nutzen wurden dort 2+2er Sitze verwendet, was etwas eng wird, da das Fahrzeug nur 2,3m breit ist.
- 213 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (1981)
- 213 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (1981)4586 x angesehenDer achtachsige, allachs-angetriebene Stadtbahnwagen wurde erstmals 1971 in Freiburg eingesetzt. Ein GT8 ersetzt einen kompletten Verbandstypzug aus Motorwagen und zwei Anhängern. 33 Meter lang bietet ein GT8 ca. 80 Sitz- und 200 Stehplätze. Die Geamatic-Steuerung optimiert Anfahren und Bremsen. Der Fahrschalter wird dabei von einem Stellmotor geschaltet.
- 228 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (1990)
- 228 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (1990)4596 x angesehenDie enorme Fahrgastzunahme um 50% Ende der 80er Jahre erforderte neue Züge.
Niederflureinstiege im Mittelteil bei 221-231 erleichtern und beschleunigen
den Fahrgastwechsel.
- 265 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8Z (1994)
- 265 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8Z (1994)4553 x angesehenZweirichtungswagen, mehr Niederflur, jetzt an jeder Türe, war die Forderung an dieses Fahrzeug.
Lediglich über den Drehgestellen ist der Boden mit einer Stufe etwas höher.
Um den Raum voll zu nutzen wurden dort 2+2er Sitze verwendet,
was etwas eng wird, da das Fahrzeug nur 2,3m breit ist.
als vierte eine GT8
als vierte eine GT85339 x angesehen
die dritte Bahn, eine GT8Z
die dritte Bahn, eine GT8Z6008 x angesehen
- 231 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)
- 231 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)3908 x angesehen
- 231 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)
- 231 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)3989 x angesehen
- 226 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)
- 226 - Straßenbahn-Gelenkwagen GT8 (DüWAG 1990)3970 x angesehen
-241- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)
-241- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)3923 x angesehenZweirichtungswagen mit Niederflur an jeder Tür, nur über den Drehgestellen um eine Stufe
höher. Fahrzeugbreite 2,3m,
80 Sitzplätze,
acht Motore zu je 80kW.
-242- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)
-242- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)4250 x angesehenZweirichtungswagen mit Niederflur an jeder Tür, nur über den Drehgestellen um eine Stufe
höher. Fahrzeugbreite 2,3m,
80 Sitzplätze,
acht Motore zu je 80kW.
-248- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)
-248- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)3993 x angesehenZweirichtungswagen mit Niederflur an jeder Tür, nur über den Drehgestellen um eine Stufe
höher. Fahrzeugbreite 2,3m,
80 Sitzplätze,
acht Motore zu je 80kW.
-245- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)
-245- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)3941 x angesehenZweirichtungswagen mit Niederflur an jeder Tür, nur über den Drehgestellen um eine Stufe
höher. Fahrzeugbreite 2,3m,
80 Sitzplätze,
acht Motore zu je 80kW.
-245- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)
-245- Straßenbahn Gelenkwagen GT8Z 241 - 266 (Duewag 1993/1994)4281 x angesehenZweirichtungswagen mit Niederflur an jeder Tür, nur über den Drehgestellen um eine Stufe
höher. Fahrzeugbreite 2,3m,
80 Sitzplätze,
acht Motore zu je 80kW.
 
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